Las operadoras de transporte urbano en la provincia de El Oro se encaminan a una posible paralización desde el lunes 4 de mayo. Dirigentes de Machala, Pasaje, Santa Rosa, Huaquillas, Arenillas y otros cantones advirtieron que suspenderán sus actividades si no se instala una mesa de diálogo con los Gobiernos locales para definir una nueva tarifa que permita sostener el servicio.
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La medida surge tras la eliminación del subsidio al diésel y el retiro de la compensación del Gobierno Nacional, lo que -según los transportistas- ha disparado los costos operativos y vuelto inviable la actividad. “Nadie trabaja a pérdida”, fue la consigna que marcó el pronunciamiento del gremio.
En Machala, Freddy Cabrera Robles, presidente de la cooperativa Ciudad de Machala, confirmó que el sector ha solicitado formalmente un incremento del pasaje de 40 a 60 centavos. Explicó que esta cifra responde a análisis técnicos basados en estudios tarifarios previos, que ya proyectaban valores superiores a la tarifa actual.
“El combustible pasó de $1,03 a $2,96 por galón. Antes llenábamos el tanque con 25 o 30 dólares, hoy necesitamos entre 70 y 80 dólares. Así es imposible sostener la operación”, detalló Cabrera.
El dirigente también señaló que el colectivo de las tres operadoras en Machala ya remitió el último miércoles un oficio al alcalde de Machala, Darío Macas, solicitando una reunión urgente, pero hasta el momento no han recibido respuesta. Enfatizó que están abiertos al diálogo, pero que la paralización es una medida que consideran inevitable si no hay soluciones inmediatas.
La crisis ya se refleja en la reducción de unidades operativas. En Machala, cooperativas que antes contaban con 163 socios ahora registran alrededor de 110. En Huaquillas, de 33 unidades que prestaban servicio, apenas 11 continúan activas.
Además, los transportistas cuestionan que actualmente asumen el costo de los medios pasajes para estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad, sin recibir compensación estatal.
Los dirigentes aseguraron que no buscan afectar a la ciudadanía ni interrumpir actividades como el inicio de clases el lunes 4 de mayo, advierten que la situación “ya no depende de ellos”. En ese contexto, responsabilizan al Gobierno Nacional por la eliminación del subsidio y señalan que la solución ha sido trasladada a los municipios y autoridades cantonales.
“Estamos prestos a dialogar, pero necesitamos respuestas. Con el dolor del alma tomamos estas decisiones”, concluyó Freddy Cabrera, representante del colectivos de las tres operadoras de transporte urbano como son: Compañías Multioro, Oroconti y Cooperativa Ciudad de Machala.
